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摘要

本期视频深入复盘了商业航天板块的最新走势，指出目前该题材虽然龙头未断板，处于“分化”阶段，但实际上已进入行情的尾声，风险逐渐累积。视频详细分析了龙洲股份、达华智能等核心标的的资金博弈情况，并特别警告投资者警惕“低开急拉”的诱多形态，建议以冲高减仓、边打边撤为主。同时，视频还观察到资金出现了高低切换的迹象，从商业航天流出的资金开始回流至消费板块（如茂业商业、安井食品），并对科技线和指数明天的走势给出了具体的应对策略。

亮点

• 📊 按照题材运行阶段分类，目前龙头没有断板属于“分化”，尚未到大级别退潮的“分歧”阶段，但该方向已持续炒作一周，风险依旧存在 00:46
• 📉 针对商业航天板块的操作策略是：由于题材处于末尾阶段，除涨停标的外，大部分个股若出现低开后急拉或冲高，均应以减仓为主，切勿当作“弱转强”盲目上车 05:27
• 💸 顶级游资如陈小群和“新闸路”在达华智能等标的中反复做T，这类有人气辨识度的标的成为了本轮商业航天的大主线 02:30
• 🛒 市场资金出现明显的高低切换，商业航天资金兑现后，消费方向（如茂业商业、安井食品）作为对流方向被资金引导走强 11:13
• ⚠️ 指数目前到达前高缺口位置，如果明天出现低开低走且情绪极端，需提防指数与情绪的双杀风险，反之若能修复则继续看好结构性行情 15:53

#商业航天 #资金高低切换 #A股复盘

思考

1. 商业航天板块目前还能追涨吗？

   • 不建议追涨。虽然板块看似强势，但已处于行情的尾声阶段（二波的二次分化）。目前的策略应该是“边打边撤”，对于非涨停的持仓，建议利用冲高机会减仓，防止资金兑现带来的回撤风险。

2. 为什么商业航天调整时，消费板块会突然走强？

   • 这是典型的资金“高低切换”和“对流”现象。当高位的商业航天板块出现资金兑现（卖出）时，这些流出的活跃资金需要寻找新的去处。消费板块位置相对较低，因此被资金选中（如茂业商业带动），作为承接资金的新方向。

术语解释

• 分化 (Differentiation)：指在题材炒作过程中，龙头股依然强势（如继续涨停），但后排跟风个股开始出现掉队、下跌或走弱的现象。这是题材走向衰退的前兆，但尚未完全退潮。
• 弱转强 (Weakness turning into Strength)：指个股在竞价或开盘时表现较弱（如低开），但在盘中通过大量资金买入迅速拉升甚至涨停，表现出超预期的强势。但在题材尾声阶段，这种形态容易演变成诱多陷阱。
• 便宜老大模式 (Cheap Leader Mode)：指在板块核心龙头（老大）涨幅过高或难以介入时，资金退而求其次，选择位置较低、价格较便宜的个股将其推升为临时的“补涨龙”。如视频中提到的安井食品。
• 做T (Intraday Trading)：指在同一个交易日内，利用股价的波动进行买入和卖出操作（如低吸高抛），以降低持仓成本（Cost basis）的一种交易手法。