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- 摘要
该视频探讨了外卖平台为骑手缴纳社保的现状和面临的挑战。虽然平台已宣布相关政策,但骑手群体对此反应冷淡,更关注实际收入。视频分析了社保政策落地的复杂性,包括平台成本、骑手意愿、社保体系设计以及第三方劳务公司的角色等问题,并提出了可能的解决方案,如灵活缴纳险种和社保一体化。
- 亮点
- 骑手反应冷淡: 平台宣布为骑手缴纳社保后,骑手群内讨论不多,更关注如何提高收入。
- 社保方案复杂性: 落地社保方案涉及多方协调,包括政府部门、平台内部以及骑手自身。
- 骑手类型多样: 美团骑手分为专送、畅跑、乐跑、众包等多种类型,社保政策对不同类型骑手的影响不同。
- 成本转嫁担忧: 平台可能通过调整算法或转嫁成本给消费者来应对社保支出。
- 社保一体化挑战: 跨地区转移社保存在障碍,社保一体化面临地方利益博弈。
- 要点
- 政策背景: 人力资源与社会保障部56号文件对新就业形态劳动者的保障措施做了区分。
- 平台试点: 美团等平台参与新业态从业人员职业伤害保障试点。
- 骑手分类: 美团骑手分为专送、畅跑、乐跑、众包等类型,专送月结工资,其他类型周结或日结。
- 社保费用: 北京骑手个人每月需缴纳社保约716元,上海约775元(2024年基数下限)。
- 平台成本: 高盛预计美团第一年社保增量成本为每单0.1-0.2元人民币。
- 第三方劳务公司: 利润微薄,可能无力承担骑手社保。
- 社保一体化: 简化跨地区转移手续,实现社保权益无缝衔接。
- 关键发现与逻辑
- 骑手更关注短期利益: 骑手对养老金等长期投资兴趣不大,更关心医疗和工伤保险。
- 社保意愿不足: 多数骑手在非强制条件下不愿意参加养老保险,对社保知识普及不足。
- 平台面临成本压力: 配送业务亏损,社保支出可能转嫁给消费者或通过算法调整骑手收入。
- 第三方劳务公司利润低: 难以承担骑手社保,可能进一步压低骑手待遇。
- 社保一体化是趋势: 解决跨地区转移问题,但面临地方利益博弈和资金统筹难题。
- 政策进步: 平台推出社保方案是巨大进步,超过2亿的零工经济群体被社会逐渐看到。